大同家具板密度*** 富科达包装材料公司

刨花板的质量判别：

1.从外观上来看，看横断面中心部位木屑颗粒大大小和形状，长度一般在5-10MM长度为宜,太长结构疏松，太短抗变形力差，所谓的静曲强度不达标；2.人造板的防潮性取决于其密度和防潮剂，在水中浸泡防潮性再好也不行，防潮是指防潮气，不是防水性，所以在以后的使用中一要区分开，北方地区，包括华北、西北、东北板材的含水率一般要控制在6-8%为宜；木片过大，在预热处理和磨浆过程中难以软化或软化不匀、纤维分离度小。南方地区包括沿海地区要控制在8-10%之间，否则板材容易吸湿变形。3.表面平整度，光滑度来看，一般出厂时候都要经过200#左右的砂纸光，一般情况上下是细点好，但是在某些时候，比如粘防火板等，太细了反到不好挂胶。

寻求资源丰富、价格低廉的胶粘剂是发展刨花板生产重要因素，因此林产资源和造纸制浆废液的有效利用已越来越受到重视。单宁甲醛胶及亚硫酸盐纸浆废液胶用作胶粘剂已取得成功，水泥、石膏等制成的无机胶粘剂也已得到应用；③板坯成型有湿法成型与干法成型两大类，软质板和大部分硬质板用湿法成型。而更具吸引力的是无胶粘合新技术，它的出现将使刨花板工业发生根本性变革。至于刨花板本身，由于定向型结构在力学性能方面显著优于随机型结构,可以用来代替胶合板甚至部分锯制板材,故大有发展前途。刨花板表面装饰加工也将出现更多的新材料和新工艺，并有可能通过多品种多功能饰面材料预制的***化，形成一个独立的新兴工业门类。

除此之外，木栈板的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸，集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货格尺寸，甚至关系到物流的基础设施，火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。从某种意义上讲，木栈板的标准化，不单单是木栈板租赁、木栈板流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化，自动化的决定因素，没有托盘规格尺寸的统一和以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。耐火处理以施加耐火1药剂如FeNH4PO4及MgNH4PO4等较为普遍。